杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)二(èr)期(qī)桃(táo)源(yuán)街(jiē)站(zhàn)主(zhǔ)體(tǐ)結(jié)構(gòu)順(shùn)利(lì)封(fēng)頂(dǐng)

2019年11月(yuè)20日，隨着最後一輛砼罐車駛離澆築現場，標誌着由宏潤杭州公司承建的杭州地鐵4號線桃源街站順利完成了主體結構封頂施工,亦是杭州地鐵4號線二期工程施工承包標段首個主體結構封頂的車站。

桃源街站位於現狀桃源街與春蘭路路口，爲地下兩層(局部物業開發段地下三層)，雙柱三跨箱型框架結構，全長257米。

去年8月(yuè)項目部快速組織人員、機械設備進場，僅用時15天完成前期準備工作，歷(lì)時(shí)65天完成地牆封閉。在(zài)主(zhǔ)體(tǐ)結(jié)構(gòu)施(shī)工(gōng)過(guò)程(chéng)中(zhōng)，土方外運困難且基坑內存在障礙物嚴重影響土方開挖進度、市場混凝土供應困難以及因受颱風較多影響停工等諸多因素，但在上級領導的大力支持和幫助下，全體管理人員齊心協力合作下，合理組織人、材、機的投入，充分調動各方面的優勢，加班加點保證施工進度，順利成爲4號線二期施工總承包標段第一個主體結構封頂的車站。

回顧杭州地鐵4號線二期工程施工承包工程的每一次突破，每一次創新、每一次迎難而上，都是「爲民造福，實現自我」的呈現，首個車站主體結構封頂之後，真正的戰鬥才剛剛開始！