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宏潤寧波市澄浪橋及接線工程榮獲國家優質工程獎

編輯:宏(hóng)潤(rùn)建(jiàn)設(shè) 時間:2019-11-13
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宏(hóng)潤(rùn)建(jiàn)設(shè)二十年耕耘實現寧波市政工程國家優質工程獎零突破,以工匠精神打造城市精品橋梁助力寧波「名城名都」建設。
2019年11月4日(rì),中國施工企業管理協會發文,宏(hóng)潤(rùn)承(chéng)建(jiàn)的(de)寧(níng)波(bō)市(shì)澄(chéng)浪(làng)橋(qiáo)及(jí)接(jiē)線(xiàn)工(gōng)程(chéng)榮(róng)獲(huò)國(guó)家(jiā)優(yōu)質(zhì)工(gōng)程(chéng)獎(jiǎng),實(shí)現(xiàn)了(le)寧(níng)波(bō)市(shì)政(zhèng)工(gōng)程(chéng)國(guó)家(jiā)級(jí)優(yōu)質(zhì)工(gōng)程(chéng)獎(jiǎng)零(líng)的(de)突(tū)破(pò),對於提升寧波乃至浙江省市政工程品質有着重大意義。
以小博大,創造經典。據悉,澄浪橋項目是今年200多(duō)個(gè)申(shēn)報(bào)國(guó)家(jiā)優(yōu)質(zhì)工(gōng)程(chéng)獎(jiǎng)中(zhōng)規(guī)模(mó)和(hé)體(tǐ)量(liàng)最(zuì)小(xiǎo)的(de)一(yī)個(gè),也是浙江省唯一入選的市政工程項目,申報之初,一度不被看好。要在衆多土建項目中脫穎而出,申報團隊付出了更多努力,多(duō)次(cì)跨(kuà)省(shěng)學(xué)習(xí)考(kǎo)察(chá),加班加點收集挖掘整理材料。
早謀劃,嚴落實。早(zǎo)在(zài)投(tóu)標(biāo)階(jiē)段(duàn),宏潤寧波公司就定下目標,做好、做精澄浪橋工程,實現寧波市政項目國家優質工程獎零的突破。中標後,公司選派技術骨幹成立項目技術專家組,攻克技術難關,狠抓質量、安全生產、文明施工,積極創新等每一個環節。最終憑藉過硬的現場質量、規範的內業資料、全面的匯報總結以及細緻的接待工作給專家組留下了深刻的印象。專家組長指出,澄浪橋雖體量不大,但技術含量高、特色亮點突出,社會示範效應明顯,完全符合國家優質工程獎評選的初衷。
澄浪橋項目於2016年6月建成通車,串聯了寧波櫟社機場、寧波火車南站、市汽車客運中心三大交通樞紐。在方便市民出行的同時,更助力了寧波城市品質的提升。
橋梁設計新穎。澄浪橋主橋爲無風撐內傾坦鋼箱拱肋拱橋,單跨跨徑175m,橋梁結構採用中承式無風撐鋼箱拱肋拱橋,精心壓低的矢高使得整個結構遵循了奉化江上拱橋系列的默契。設計大膽創新,取消了通常設置的邊跨飛燕拱肋並通過錨固在拱肋的系杆巧妙解決了軟土地基拱橋水平力難以平衡的難題。
科研成果豐碩。項目獲得了省級工法、實用專利、專業論文在內的數十項科研技術成果,其中《大跨無風撐中承式內傾鋼拱橋關鍵技術》獲得浙江省2018年度科學技術進步獎三等獎。
科技創新攻克難題。項目團隊解決了大跨無風撐中承式內傾無鉸鋼拱特大橋在軟土地區應用技術難題;橋梁建設採用虛擬技術(BIM),將橋梁的三維模型與施工進度計劃相結合,實現了4D施(shī)工(gōng)進(jìn)度(dù)模(mó)擬(nǐ)與(yǔ)虛(xū)擬(nǐ)建(jiàn)造(zào)的(de)精(jīng)細(xì)化(huà)管(guǎn)理(lǐ);研發了運營期健康監測系統,爲(wèi)橋(qiáo)梁(liáng)的(de)安(ān)全(quán)、高效、經濟的養護管理決策提供數據支持;引入機器人測量、無(wú)封(fēng)航(háng)滑(huá)移(yí)技(jì)術(shù)、計算機仿真等高科技,給大橋的建成融入了強大的科技動力。
工程質量滿意度高。澄浪橋先後榮獲浙江省「安全文明施工標準化工地」、「錢江杯」、「科技應用先進項目」等數十項榮譽,被大衆讚譽爲寧波橋梁顏值擔當。
澄浪橋最終榮獲國優獎離不開各級領導的關心和支持、各界同仁的扶持和幫助、公司每一位員工的努力和付出,再次表示衷心感謝!
本次獲獎給澄浪橋畫上了一個圓滿的句號,但對於宏潤則是另一個起點,我們將以此爲基石,建設更多的優質工程。
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澄浪橋主拱猶如一彎新月,橫跨奉化江。遠(yuǎn)觀(guān),主拱反射天光,給人華光溢彩之感。各(gè)種(zhǒng)杆(gān)件(jiàn)的(de)倒(dào)影(yǐng),增加了橋梁的細節變化。橋梁建設以人爲本,通過斜橋布置將兩片拱肋錯開,給兩岸綠地休閒帶讓出空間,還百姓一片安靜舒適的休閒場所,爲三江六岸又增添了一座多功能跨江景觀橋。